|
|
|
|
|
RIWI by SPIEGLER
High Performance Brake Technology
-
High-Performance-Metal – für höchste Ansprüche gehärtet und thermisch behandelt
- Extrem hohe Reibwerte bei gleichzeitig geringstem Verschleiß
- Wärmeverzug der RIWI-Einzelsegmente vollständig ausgeschlossen, durch einzigartiges
“RIWI-Segment-Floating-System“ (RSFS)
- Extrem hohe Anfangsbremswirkung bei maximaler Ansprechgeschwindigkeit
- Vermindertes Fading durch höchste Wärmeableitung
- Konstanter Temperatur Auf- und Abbau
- Nochmals gesteigerte Nass-Bremseigenschaften
- Verwendung aller Bremsbelag-Materialien freigegeben (auch mit Carbon- Keramik- oder Kevlar Anteilen)
- Original montierte Bremszangen bleiben erhalten
- Spezielles “fine grinding“, beugt eine Verglasung der Beläge vor und wirkt Vibrationen entgegen
- Einsetzbar in allen Rennsport-Klassen
- Zum Patent angemeldetes “RoundTec“ Design
- Hochpräziser Aluminium CNC gefrästes Innenteil, schwarz - glanzeloxiert
- RIWI-Floating-System, Aluminium CNC gefräst, titan - harteloxiert
- Das “RIWI-Segment-Floating-System“ (RSFS) überträgt die Kräfte nicht über die Floater, wie bei allen herkömmlichen Bremsscheiben, sondern direkt auf die einzelnen RIWI-Einzelsegmente - ausgeschlagene Floater gibt es nicht mehr!
- Für aktuelle Sportmotorrädern erhältlich – Racing only!
|
|
