RIWI High Performance Brake Technology  

• High-Performance-Metal – für höchste Ansprüche gehärtet und thermisch behandelt
• Extrem hohe Reibwerte bei gleichzeitig geringstem Verschleiß 
• Wärmeverzug der RIWI-Einzelsegmente vollständig ausgeschlossen, durch einzigartiges   “RIWI-Segment-Floating-System“ (RSFS)

• Extrem hohe Anfangsbremswirkung bei maximaler Ansprechgeschwindigkeit

• Vermindertes Fading durch höchste Wärmeableitung

• Konstanter Temperatur Auf- und Abbau

• Nochmals gesteigerte Nass-Bremseigenschaften

• Verwendung aller Bremsbelag-Materialien freigegeben (auch mit Carbon- Keramik- oder Kevlar Anteilen)

• Original montierte Bremszangen bleiben erhalten

• Spezielles “fine grinding“, beugt eine Verglasung der Beläge vor und wirkt Vibrationen entgegen

• Einsetzbar in allen Rennsport-Klassen

• Zum Patent angemeldetes “RoundTec“ Design

• Hochpräziser Aluminium CNC gefrästes Innenteil, schwarz - glanzeloxiert

• RIWI-Floating-System, Aluminium CNC gefräst, titan - harteloxiert  

• Das “RIWI-Segment-Floating-System“ (RSFS) überträgt die Kräfte nicht über die Floater, wie bei allen herkömmlichen Bremsscheiben, sondern direkt auf die einzelnen RIWI-Einzelsegmente - ausgeschlagene Floater gibt es nicht mehr!

• Für Strasse und Rennstrecke

• Made in Austria