RIWI-Segment-Bremsscheibe
High Performance Brake Technology
RIWI-Segment-Bremsscheibe
High Performance Brake Technology
High-Performance-Metal – für höchste Ansprüche gehärtet und thermisch behandelt
Extrem hohe Reibwerte bei gleichzeitig geringstem Verschleiß
Wärmeverzug der RIWI-Einzelsegmente vollständig ausgeschlossen, durch einzigartiges
“RIWI-Segment-Floating-System“ (RSFS)
Extrem hohe Anfangsbremswirkung bei maximaler Ansprechgeschwindigkeit
Vermindertes Fading durch höchste Wärmeableitung
Konstanter Temperatur Auf- und Abbau
Nochmals gesteigerte Nass-Bremseigenschaften
Verwendung aller Bremsbelag-Materialien freigegeben (auch mit Carbon- Keramik- oder Kevlar Anteilen)
Original montierte Bremszangen bleiben erhalten
Spezielles “fine grinding“, beugt eine Verglasung der Beläge vor und wirkt Vibrationen entgegen
Einsetzbar in allen Rennsport-Klassen
Zum Patent angemeldetes “RoundTec“ Design
Hochpräziser Aluminium CNC gefrästes Innenteil, schwarz - glanzeloxiert
RIWI-Floating-System, Aluminium CNC gefräst, titan - harteloxiert
Das “RIWI-Segment-Floating-System“ (RSFS) überträgt die Kräfte nicht über die Floater,
wie bei allen herkömmlichen Bremsscheiben, sondern direkt auf die einzelnen RIWI-Einzelsegmente -
Ausgeschlagene Floater gibt es nicht mehr!
Für Strasse und Rennstrecke
Made in Austria
Super-Leicht-Bauweise Scheibe 320 mm ab 1055 Gramm
mit TÜV pro Scheibe 210 EURO
High-Performance-Metal – für höchste Ansprüche gehärtet und thermisch behandelt
Extrem hohe Reibwerte bei gleichzeitig geringstem Verschleiß
Wärmeverzug vollständig ausgeschlossen, durch einzigartiges “RIWI-Segment-Floating-System“ (RSFS)
Extrem hohe Anfangsbremswirkung bei maximaler Ansprechgeschwindigkeit
Vermindertes Fading durch höchste Wärmeableitung
Konstanter Temperatur Auf- und Abbau
Nochmals gesteigerte Nass-Bremseigenschaften
Verwendung aller Bremsbelag-Materialien freigegeben (auch mit Carbon- Keramik- oder Kevlar Anteilen)
Original montierte Bremszangen bleiben erhalten
Spezielles “fine grinding“, beugt eine Verglasung der Beläge vor und wirkt Vibrationen entgegen
Einsetzbar in allen Rennsport-Klassen
Zum Patent angemeldetes “RoundTec“ Design
Hochpräziser Aluminium CNC gefrästes Innenteil, schwarz - glanzeloxiert
RIWI-Floating-System, Aluminium CNC gefräst, titan - harteloxiert
Das im Rennsport bestens bewährte “RIWI-Segment-Floating-System“ (RSFS) überträgt die Kräfte nicht
über die Floater, wie bei allen herkömmlichen Bremsscheiben. Ausgeschlagene Floater gibt es nicht mehr!
Für Strasse und Rennstrecke
Made in Austria